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BitBox es un paquete de software de desarrollo (PC) que permite la identificación, lectura y escritura de la memoria flash interna de diversas unidades de control electrónico (ECU). Se accede a las unidades mediante CAN, interfaces de datos K-line, un adaptador J2534 de paso a través o Ethernet.
El paquete de software consta de una clave de seguridad Senselock y un shell de software con un conjunto de módulos conectables.
El sistema modular implementado permite un acceso rentable a las funciones de software necesarias para resolver los problemas actuales. El programa tiene una arquitectura cliente-servidor y requiere conexión a internet para funcionar. Los módulos adicionales se activan automáticamente a través de internet.
Todos los módulos de software utilizan una clave de seguridad electrónica común .
La lista actual de equipos compatibles se puede descargar aquí .
Le recomendamos leer el Acuerdo de Oferta .
BitSoft LLC desarrolla, implementa, respalda y avanza el paquete de software BitBox y está incluido en el registro de organizaciones acreditadas que operan en el campo de la tecnología de la información.
Módulo para lectura virtual por OBD y escritura mediante CAN-bus en ECUs Toyota Denso Gen1 usadas en vehículos Toyota/Lexus/Scion/Hino nafteros y diésel.
Módulo para lectura/lectura virtual por OBD y escritura en ECUs Toyota Denso newGen usadas en vehículos Toyota y Lexus nafteros y diésel. Incluye corrección de checksum.
Módulo para reprogramación (reflash) por OBD de ECUs usadas en vehículos Kia/Hyundai diésel.
Módulo para lectura y escritura por CAN-bus de ECUs usadas en vehículos Kia y Hyundai nafteros.
Módulo para lectura y escritura mediante el conector de diagnóstico en vehículos nafteros Chrysler/Dodge/Jeep con ECUs Motorola NGC3, NGC4, NGC4A y Continental GPEC, GPEC2.
Módulo para lectura y escritura mediante el conector de diagnóstico en vehículos nafteros Chrysler/Dodge/Jeep/Fiat con ECUs Continental GPEC2 LOCKED, GPEC2A y GPEC3.
Módulo para lectura y escritura por conector OBD2 vía CAN-bus de ECUs usadas en vehículos GM diésel (Opel, Chevrolet, Saab, Holden).
Módulo para lectura y escritura por conector OBD2 vía CAN-bus en ECUs ACDelco Gen1 usadas en vehículos GM nafteros.
Módulo de software para lectura y escritura de ECUs Magneti Marelli IAW 4HV, 7GV, 7GVE, 9GV. Estas ECUs se usan en VAG con motores CFNA, CFNB, CLRA, CLPA, CLPB, CGGB, CFZA.
Módulo de software para lectura y escritura mediante el conector de diagnóstico en ECUs Delphi MT05 y MT05.2 de distintos vehículos de moto.
Módulo para identificación de software, lectura virtual y escritura en ECUs Bosch MSE 3.0.
Módulo para lectura y escritura en vehículos “extreme” con motores Rotax y ECUs Bosch ME17.8.5 y Siemens MSE 3.7x. Incluye corrección de checksum.
Módulo de software para lectura y escritura de la memoria flash interna de ECUs Delphi en vehículos chinos nafteros.
Módulo de software para lectura y escritura de la memoria flash interna en ECUs Siemens/Continental de vehículos chinos nafteros.
Módulo de software para lectura y escritura de la memoria flash interna en ECUs Bosch de vehículos chinos nafteros.
Módulo para lectura y escritura en banco (Bench) mediante CAN-bus para vehículos diésel y nafteros con ECUs Denso SH72xxx.
Módulo para lectura y escritura por OBD con CAN-bus en ECUs Toyota Denso Gen3 usadas en vehículos Toyota/Lexus nafteros.
Módulo para lectura virtual por OBD y escritura mediante CAN-bus en ECUs Toyota Delphi Gen1 usadas en vehículos Toyota y Scion nafteros.
Módulo para lectura y escritura mediante el conector de diagnóstico por CAN-bus en vehículos Mercedes-Benz diésel con ECUs Bosch EDC17.
Módulo para reprogramación por conector OBD2 vía CAN-bus de ECUs usadas en vehículos Peugeot y Citroën diésel.
Módulo para lectura y escritura en modo BSL de ECUs Continental SIM2K-250/251/253/258/259/260/261 usadas en Kia y Hyundai nafteros.
Módulo para lectura y escritura por CAN-bus en Mercedes-Benz nafteros con ECUs Siemens/Continental SIM271. Trabajo por OBD2 y en banco posible.
Módulo para lectura y escritura mediante el conector de diagnóstico por CAN-bus en Mercedes-Benz diésel con ECUs Delphi CRD.
Módulo de software para lectura y escritura de la memoria flash interna de ECUs Delphi en vehículos chinos diésel.
Módulo para trabajar con ECUs Continental Simos 12, Simos 18 y Simos PCR2.1 usadas en vehículos VAG.
Módulo para lectura y escritura por OBD con CAN-bus en ECUs Denso y Mitsubishi usadas en Mazda nafteros con motores Skyactiv-G.
Módulo para lectura y escritura por OBD2 vía CAN-bus en ECUs ACDelco Gen2 usadas en vehículos GM nafteros.
Módulo para lectura y escritura en ECUs Kefico CPGDSH2.2x.x/CPEGD2.20.x usadas en Kia y Hyundai nafteros.
Módulo para lectura y escritura mediante el conector de diagnóstico en vehículos Renault diésel con ECUs Continental.
Módulo para lectura y escritura en motos Honda, cuatriciclos (ATV) y otros vehículos extremos con ECUs Keihin por K-Line.
Módulo para lectura y escritura en motores fuera de borda Honda Marine con ECUs Keihin.
Módulo para lectura y escritura por OBD2/en banco vía CAN-bus para ECUs Denso basadas en Renesas SH7058 y SH7059.
Módulo para lectura y escritura por el conector de diagnóstico en Ford nafteros con ECUs Bosch MG1.
Módulo para lectura y escritura por el conector de diagnóstico en Renault nafteros con diferentes ECUs.
Módulo para trabajo OBD/en banco con ECUs Continental M3C usadas en distintas motos/vehículos extremos.
Módulo para trabajo en banco con ECUs Mitsubishi usadas en motores fuera de borda Suzuki Marine.
Módulo para lectura y escritura en vehículos Ford diésel con ECUs Continental SIDxxx.
Módulo universal para lectura y escritura en banco de ECUs Bosch MG1/MD1 basadas en MCUs SPC y Aurix.
Módulo para lectura y escritura por CAN-bus en Ford nafteros con ECUs Continental EMSxxxx.
Módulo para lectura y escritura por CAN-bus en Isuzu diésel con ECUs Transtron basadas en Renesas SH7058, SH7059, SH72533 y SH72544.
Módulo para lectura y escritura por CAN-bus en Nissan/Infiniti nafteros con ECUs Hitachi Gen1.
Módulo de software para lectura y escritura de la memoria flash interna en ECUs Bosch MG1 de vehículos chinos nafteros.
Módulo para lectura y escritura en Ford nafteros con ECUs Bosch MED(G)17.
Módulo para lectura y escritura en Ford nafteros con ECUs Bosch ME(D)(G)9.
Módulo para lectura y escritura por CAN-bus en ECUs Mitsubishi MH8XXX usadas en vehículos nafteros de Mitsubishi Motors Corp. (MMC).
Módulo para lectura y escritura por CAN-bus en ECUs usadas en vehículos Honda/Acura nafteros.
Módulo para reprogramación en banco por CAN-bus de ECUs Continental usadas en BMW nafteros.
Módulo para lectura y escritura por CAN-bus en ECUs usadas en Peugeot y Citroën nafteros.
Módulo para lectura y escritura en banco por CAN-bus en vehículos eléctricos, diésel y nafteros con ECUs Denso basadas en MPC5746 (máscara MCU 1N83M).
Módulo para lectura virtual y escritura por CAN-bus en Isuzu diésel con ECUs Transtron basadas en MCUs Aurix.
Módulo para lectura y escritura en banco por CAN-bus en ECUs EMS usadas en camiones Scania.
Módulo universal para lectura y escritura en banco de ECUs Bosch MEDC17 basadas en Infineon TC17xx.
Módulo para lectura y escritura en banco por CAN-bus en ECUs Toyota Denso Gen4 usadas en vehículos Toyota/Lexus nafteros.
Módulo para lectura y escritura por CAN-bus en Nissan y Renault nafteros con ECUs Hitachi RH850 UDS.
Módulo para lectura/lectura virtual por OBD y escritura en ECUs Toyota Denso newGen usadas en vehículos Toyota y Lexus de nafta y diésel. Incluye corrección de checksum.
Módulo para lectura y escritura por CAN-bus en Subaru nafteros con ECUs Hitachi basadas en Renesas SH7058, SH7059, SH72533.
Módulo para lectura y escritura en banco por CAN-bus en vehículos diésel y nafteros con ECUs Magneti Marelli.
Módulo para lectura y escritura en vehículos Ford con ECUs Bosch MG1/MD1 Gen2.
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